speciale tractor tent

Matty heeft een speciale tent ontworpen en gemaakt om, bij onderhoud, de tractor en het team te beschermen tegen de extreme kou en wind. Een hele andere tent dan die ik tijdens mijn reis door Afrika gebruikte, maar ook deze is geniaal en doet precies wat hij moet doen :-)

This entry was posted in Blog and tagged on by .

Dag 24: Matty vertelt

Matty vertelt dat we 311 kilometer gereden hebben, de tractor rijd al meer dan 24 uur. We rijden over eindeloze velden met sustragi (golven van ijs). We zijn 850 kilometer van Novo Runway verwijderd, als we blijven rijden zoals het nu gaat dan bestaat de kans dat we het laatste vliegtuig naar Kaapstad van dit jaar gaan halen. En dus met Kerst thuis kunnen zijn!

This entry was posted in Blog and tagged on by .

Onderhoud aan de tractor

Nicolas vertelt over het onderhoud dat hij aan de tractor heeft gedaan, na 500 kilometer gereden te hebben heeft hij oa de olie ververst. Om 14.00 uur vertrekt het team weer.

This entry was posted in Blog and tagged on by .

Bericht van Matty McNair

Matty vertelt dat we een record afstand hebben gereden van 308,9 km. De tractor heeft zo’n 26 uur gereden. De dag begon met veel rondblazend sneeuw, maar werd rustiger. Ook vertelt ze dat de V-snaar gerepareerd is.

This entry was posted in Blog and tagged on by .

Halverwege! Reisrecord gebroken

Aan Antarctica2 Lead Mechanic, Nicolas Bachelet de taak om de gebroken V-snaar van de tractor te repareren.

(Antarctica – 16 December 2014): We zijn weer aan het rijden, onze terugreis van de Zuidpool naar Novo Runway, nadat de nieuwe V-snaar geplaatst was.

Ondanks de vertraging vieren we ook onze best gereden dag! We hebben 308.9km (192 miles) gereden in 28 hours, dankzij het volgen van onze eigen sporen van de heenreis. Op 80 graden Zuid zijn we nu halverwege richting de kust.

Op een boerderij duurt het verwisselen van een V-snaar slechts een half uur. Hier echter, onder slechte weersomstandigheden bij extreem lage temperaturen van -20 en lager, gaat dat anders. De belangrijkste uitdaging is om de motor warm te houden als die eenmaal gestopt is.

We hebben een speciale ontworpen tractor tent over de tractor getrokken waardoor we de koude wind buiten konden houden. De tent is zo groot dat een van de begeleidende wagens eronder kon. Deze zorgde voor extra warmte, naast speciale warmte en isolerende dekens. Zonder deze maatregelen zou de motor zo koud worden dat Nicolas z’n handen kan bevriezen aan het staal.

Dankzij de isolatie kon Nicolas de nieuwe V-snaar plaatsen en ons weer op weg sturen. Hij heeft alles goed gecheckt en geen andere problemen gevonden. Gezien het aantal dagen, de weersomstandigheden en het continu draaien van de motor is het niet gek dat de V-snaar brak. Gelukkig kunnen we weer door!

This entry was posted in Blog and tagged on by .

slecht weer, slecht zicht

“We hadden zonnig weer en ineens rolde er een ijsmist over ons heen. Het is moeilijk om sporen en bulten te zien. Als je je voorstelt dat je in een donkere kamer staat, waar je niets kunt zien. Zo is het hier ook, maar dan is alles wit!” Matty McNair, Expedition Lead Guide.

Matty mcNair

This entry was posted in Blog and tagged on by .

Door extreme kou duren de simpelste taken langer

(Antarctica – 14 December 2014): Ongunstige weersomstandigheden en de behoefte aan tijd om bij te blijven met onderhoud heeft de Antarctica2 expeditie voortgang naa Novo Runway vertraagd.

Op een hoogte van 2572m en temperaturen van -28 ° C, duren zelfs de eenvoudigste taken langer en is het veel vermoeiender dan onder ‘normale’ omstandigheden. En dit werk is extra, bovenop de uitdaging van het urenlange reizen in de meest extreme omstandigheden.

Terwijl het team, natuurlijk, staat te popelen om thuis te komen bij hun familie en geliefden, staat de veiligheid altijd voorop in Antarctica. Daarom is het essentieel om te stoppen en preventief onderhoud aan de apparaten uit te voeren, maar ook om de teamleden hun eigen batterijen op te kunnen laten laden.

Het team moest ook een 10 km omweg nemen, en weer terug, om bepaalde apparatuur op te halen dat door een andere expeditie was achtergelaten. Regels bepalen dat er niets kan worden achtergelaten op Antarctica – alles moet worden genomen.

De korte pauzes in het constante reizen geve echter het media-team tijd om wat meer fantastische video’s, evenals beelden van wat er gaande is en een aantal interviews met de teamleden te uploaden. Deze filmpjes, en eerder materiaal, kunnen bekeken worden op: www.youtube.com/MasseyFergusonVideo

This entry was posted in Blog and tagged on by .

Dag 22: update van Simon Foster

Simon Foster, Creative Director and Audio-Visual Lead, vertelt hoe de communicatie gaat en hoe foto’s en filmmateriaal wordt geuploaded. Dit is dag 22 van de Antarctica2 expeditie.

This entry was posted in Blog and tagged on by .

dromen komen aan op de Zuidpool

“Jarengeleden begon ik aan m’n reis op de tractor en waar ik kwam vroeg ik mensen naar hun droom. Ik vroeg ze om ze op een klein papiertje te schrijven of te tekenen. Overal waar ik kwam nam ik al die dromen met me mee, achterop mijn tractor. En ik beloofde om ze mee te nemen naar het puntje van de Zuidpool.

Het is belangrijk om dromen te hebben, maar misschien nog wel belangrijker om voorbeelden te hebben dat dromen uit kunnen komen. Het heeft me 12 jaar gekost, maar ik ben zo blij om hier te zijn, met al deze dromen en ik hoop dat velen al zijn uitgekomen.

Dit is Tractor Girl, vanaf Antarctica, de Zuidpool om precies te zijn. Zoals beloofd!”

 

This entry was posted in Blog and tagged , , on by .

Update dag 20 van Matty

Matty vertelt dat het zonnig is, zij zijn op de terugweg en hebben net 15 uur gereden. De tractor rijdt nog. Het landschap is uitgestrekt wit, en in de trucks zitten ze opgepropt met allerlei spullen tussen hun voeten en op schoot.

This entry was posted in Blog and tagged on by .